Mit der Entwicklung von Automobilelektronik und Intelligenz nimmt auch die Anwendung von Mikromotoren in Automobilen zu. Sie werden hauptsächlich zur Verbesserung des Komforts und der Bequemlichkeit verwendet, wie z. B. elektrische Fensteranpassung, elektrische Sitzanpassung, Sitzlüftung und Massage, elektrische Seitentüröffnung, Elektro -Heckklappe, Bildschirmrotation usw. Gleichzeitig wird sie auch für intelligente und komfortable Fahren wie eine komfortable Fahrt wie z. Heckklappen, elektrische Türgriffe, Bildschirmrotation und andere Funktionen sind nach und nach zu Standardkonfigurationen neuer Energiefahrzeuge geworden und zeigen die Bedeutung von Mikromotoren in der Automobilindustrie.
Anwendungsstatus von Mikromotoren in der Automobilindustrie
1. Licht, dünn und kompakt
Die Form der Automobilmotoren entwickelt sich in Richtung flacher, dielligem, leichtem und kurzer Weg, um sich an die Bedürfnisse bestimmter Automobilumgebungen anzupassen. Um die Gesamtgröße zu verringern, sollten Sie zunächst die starken Magnetenmaterialien mit hoher Leistung verwenden. Zum Beispiel beträgt das Magnetgewicht eines 1000 -W -Ferritstarters 220 g. Mit dem NDFEB -Magneten beträgt sein Gewicht nur 68 g. Der Startermotor und Generator sind in eine Einheit ausgelegt, wodurch das Gewicht im Vergleich zu getrennten Einheiten um die Hälfte reduziert wird. DC Dauermagnetmotoren mit Scheiben-Drahtwunden und gedruckten Wickelrotoren wurden im In- und Ausland entwickelt, die auch zum Abkühlen und Belüftungen von Motorwassertanks und Klimaanlagenkondensatoren verwendet werden können. Flache Permanentmagnet -Steppermotoren können in verschiedenen elektronischen Geräten wie Autosspeedometern und Taximetern verwendet werden. Kürzlich hat Japan einen ultradünnen Zentrifugal-Lüftermotor mit einer Dicke von nur 20 mm eingeführt und kann an einer kleinen Rahmenwand installiert werden. Wird zur Belüftung und Kühlung in Anlässen verwendet.
2. Effizienz
Nachdem der Wischermotor die Reduzierstruktur verbessert hat, wurde die Last der Motorlager stark reduziert (um 95%), das Volumen wurde verringert, das Gewicht wurde um 36%reduziert und das Motordrehmoment wurde um 25%erhöht. Derzeit verwenden die meisten Automobilmotoren Ferritmagnete. Wenn sich die Kostenleistung von NDFEB -Magneten verbessert, ersetzen sie Ferrit -Magnete und gestalten die Automobilmotoren leichter und effizienter.
3. bürstenlos
In Übereinstimmung mit den Anforderungen der Automobilsteuerung und Antriebsautomatisierung, Reduzierung der Ausfallraten und der Beseitigung von Funkstörungen mit der Unterstützung von Hochleistungs-Dauermagnetenmaterialien, Leistungselektronik-Technologie und Mikroelektronik-Technologie werden dauerhafte Magnet-DC-Motoren verschiedener Spezifikationen, die in der Automobile weit verbreitet sind.
4. DSP-basierte Motorsteuerung
In High-End- und Luxusautos werden Mikromotoren von DSP gesteuert (einige verwenden elektronisch Der Steuerteil wird in der Endabdeckung des Motors zur Integration der Steuereinheit und des Motors platziert). Wenn wir verstehen, wie viele Mikromotoren ein Auto ausgestattet ist, können wir den Grad der Konfiguration und des Komforts und des Luxus des Autos beobachten. In der heutigen Zeit der schnellen Ausdehnung der Automobilnachfrage wird die Anwendungsreichweite der Automobilmikromotoren immer größer, und der Eintritt in das ausländische Kapital hat auch den Wettbewerb in der Mikro -Motorindustrie intensiviert. Diese Phänomene können jedoch veranschaulichen, dass die Entwicklung von Mikromotoren von Automobilen die Entwicklungsaussichten weit verbreitet sind und Mikromotoren auch auf dem Gebiet der Automobilelektronik großartige Errungenschaften erzielen werden.
Postzeit: Dezember 01-2023
