Motorleistung Unterschied 1: Geschwindigkeit/Drehmoment/Größe
Es gibt alle Arten von Motoren auf der Welt. Großer Motor und kleiner Motor. Ein Motor, der sich hin und her bewegt, anstatt sich zu drehen. Ein Motor, der auf den ersten Blick nicht offensichtlich ist, warum er so teuer ist. Alle Motoren werden jedoch aus einem bestimmten Grund ausgewählt. Welche Art von Motor, Leistung oder Eigenschaften braucht Ihr idealer Motor?
Der Zweck dieser Serie ist es, Kenntnisse darüber zu vermitteln, wie der ideale Motor ausgewählt wird. Wir hoffen, es wird nützlich sein, wenn Sie einen Motor wählen. Und wir hoffen, dass es den Menschen hilft, die Grundlagen von Motoren zu lernen.
Die zu erklärenden Leistungsunterschiede werden wie folgt in zwei separate Abschnitte unterteilt:
Geschwindigkeit/Drehmoment/Größe/Preis ← Die Artikel, die wir in diesem Kapitel diskutieren werden
Geschwindigkeitsgenauigkeit/Glätte/Leben und Wartbarkeit/Stauberzeugung/Effizienz/Wärme
Stromerzeugung/Vibration und Rausch-/Auspuff -Gegenmaßnahmen/Nutzungsumgebung
1. Erwartungen an den Motor: Rotationsbewegung
Ein Motor bezieht sich im Allgemeinen auf einen Motor, der mechanische Energie aus elektrischer Energie erhält, und bezieht sich in den meisten Fällen auf einen Motor, der eine Rotationsbewegung erhält. (Es gibt auch einen linearen Motor, der gerade Bewegung erhält, aber wir werden das diesmal auslassen.)
Also, welche Art von Rotation willst du? Möchten Sie, dass es sich wie ein Bohrer stark dreht, oder möchten Sie, dass es sich schwach dreht, aber mit hoher Geschwindigkeit wie ein elektrischer Lüfter? Durch die Konzentration auf den Unterschied in der gewünschten Rotationsbewegung werden die beiden Eigenschaften der Rotationsgeschwindigkeit und des Drehmoments wichtig.
2. Drehmoment
Drehmoment ist die Rotationskraft. Die Drehmomenteinheit ist n · m, bei kleinen Motoren wird jedoch üblicherweise mn · m verwendet.
Der Motor wurde auf verschiedene Weise entwickelt, um das Drehmoment zu erhöhen. Je mehr Kurven des elektromagnetischen Drahtes, desto größer das Drehmoment.
Da die Anzahl der Wicklung durch die feste Spulengröße begrenzt ist, wird emaillierter Draht mit einem größeren Drahtdurchmesser verwendet.
Unsere bürstenlose Motorserie (TEC) mit 16 mm, 20 mm und 22 mm und 24 mm, 28 mm, 36 mm, 42 mm, die 8 Arten von 60 mm Außendurchmessergröße. Da die Spulengröße auch mit dem Motordurchmesser zunimmt, kann ein höheres Drehmoment erzielt werden.
Starke Magnete werden verwendet, um große Torquen zu erzeugen, ohne die Größe des Motors zu ändern. Neodym-Magnete sind die leistungsstärksten dauerhaften Magnete, gefolgt von Samarium-Cobalt-Magneten. Selbst wenn Sie nur starke Magnete verwenden, läuft die Magnetkraft aus dem Motor aus, und die auslaufende Magnetkraft trägt nicht zum Drehmoment bei.
Um den starken Magnetismus voll auszunutzen, wird ein dünnes funktionelles Material, das als elektromagnetische Stahlplatte bezeichnet wird, laminiert, um den Magnetkreis zu optimieren.
Da die Magnetkraft von Samarium -Kobaltmagneten zu Temperaturänderungen stabil ist, kann die Verwendung von Samarium -Kobaltmagneten den Motor in einer Umgebung mit großen Temperaturänderungen oder hohen Temperaturen stabil steigern.
3. Geschwindigkeit (Revolutionen)
Die Anzahl der Revolutionen eines Motors wird oft als "Geschwindigkeit" bezeichnet. Es ist die Leistung, wie oft der Motor pro Zeiteinheit dreht. Obwohl "RPM" üblicherweise als Revolutionen pro Minute verwendet wird, wird es auch als "min-1" im SI-System von Einheiten ausgedrückt.
Im Vergleich zum Drehmoment ist die Erhöhung der Anzahl der Revolutionen technisch nicht schwierig. Reduzieren Sie einfach die Anzahl der Kurven in der Spule, um die Anzahl der Kurven zu erhöhen. Da das Drehmoment jedoch mit zunehmendem Revolutionen abnimmt, ist es wichtig, sowohl die Drehmoment- als auch die Revolutionsanforderungen zu erfüllen.
Wenn es bei Hochgeschwindigkeitsgebrauch nicht mehr in Kugellagern und nicht einfachen Lagern verwendet wird, ist es außerdem am besten. Je höher die Geschwindigkeit, desto größer ist der Verlust des Reibungswiderstands, desto kürzer ist die Lebensdauer des Motors.
Je abhängig von der Genauigkeit der Welle, desto höher die Geschwindigkeit, desto größer ist das Rauschen und die Schwingungsprobleme. Da ein bürstenloser Motor weder einen Bürsten noch einen Kommutator hat, erzeugt er weniger Rauschen und Vibrationen als einen gebürsteten Motor (der die Bürste mit dem rotierenden Kommutator in Kontakt bringt).
Schritt 3: Größe
Wenn es um den idealen Motor geht, ist die Größe des Motors auch einer der wichtigsten Leistungsfaktoren. Selbst wenn die Geschwindigkeit (Revolutionen) und das Drehmoment ausreichen, ist sie sinnlos, wenn sie nicht auf dem Endprodukt installiert werden kann.
Wenn Sie nur die Geschwindigkeit erhöhen möchten, können Sie die Anzahl der Drahtumendungen reduzieren, auch wenn die Anzahl der Kurven gering ist, aber es sei denn, es gibt ein Mindestdrehmoment, dreht sich nicht. Daher ist es notwendig, Wege zu finden, um das Drehmoment zu erhöhen.
Zusätzlich zur Verwendung der obigen starken Magnete ist es auch wichtig, den Arbeitszyklusfaktor der Wicklung zu erhöhen. Wir haben darüber gesprochen, die Anzahl der Drahtwicklung zu reduzieren, um die Anzahl der Revolutionen zu gewährleisten, aber dies bedeutet nicht, dass der Draht lose verwunden ist.
Durch die Verwendung dicker Drähte, anstatt die Anzahl der Wicklungen zu reduzieren, können große Mengen an Strom fließen und ein hohes Drehmoment kann auch bei gleicher Geschwindigkeit erhalten werden. Der räumliche Koeffizient ist ein Indikator dafür, wie dicht der Draht gewickelt ist. Unabhängig davon, ob es die Anzahl der dünnen Kurven erhöht oder die Anzahl der dicken Kurven verringert, ist es ein wichtiger Faktor für die Erlangung des Drehmoments.
Im Allgemeinen hängt die Ausgabe eines Motors von zwei Faktoren ab: Eisen (Magnet) und Kupfer (Wicklung).
Postzeit: Jul-21-2023
