Motorleistungsunterschied 1: Geschwindigkeit/Drehmoment/Größe
Es gibt alle Arten von Motoren auf der Welt.Großer Motor und kleiner Motor.Ein Motor, der sich hin und her bewegt, anstatt sich zu drehen.Ein Motor, bei dem auf den ersten Blick nicht ersichtlich ist, warum er so teuer ist.Allerdings werden alle Motoren aus einem bestimmten Grund ausgewählt.Welche Art von Motor, Leistung oder Eigenschaften muss Ihr idealer Motor also haben?
Ziel dieser Serie ist es, Wissen darüber zu vermitteln, wie man den idealen Motor auswählt.Wir hoffen, dass es Ihnen bei der Auswahl eines Motors hilfreich sein wird.Und wir hoffen, dass es den Menschen hilft, die Grundlagen von Motoren zu erlernen.
Die zu erläuternden Leistungsunterschiede werden wie folgt in zwei separate Abschnitte unterteilt:
Geschwindigkeit/Drehmoment/Größe/Preis ← Die Punkte, die wir in diesem Kapitel besprechen werden
Geschwindigkeitsgenauigkeit/Laufruhe/Lebensdauer und Wartbarkeit/Staubentwicklung/Effizienz/Wärme
Stromerzeugung/Vibration und Lärm/Abgas-Gegenmaßnahmen/Nutzungsumgebung
1. Erwartungen an den Motor: Drehbewegung
Ein Motor bezieht sich im Allgemeinen auf einen Motor, der mechanische Energie aus elektrischer Energie gewinnt, und bezieht sich in den meisten Fällen auf einen Motor, der eine Drehbewegung erzeugt.(Es gibt auch einen Linearmotor, der eine gerade Bewegung ausführt, aber das lassen wir dieses Mal weg.)
Welche Art von Rotation möchten Sie also?Möchten Sie, dass er sich kraftvoll wie eine Bohrmaschine dreht, oder soll er sich schwach, aber mit hoher Geschwindigkeit wie ein elektrischer Ventilator drehen?Durch die Fokussierung auf den Unterschied in der gewünschten Drehbewegung werden die beiden Eigenschaften Drehzahl und Drehmoment wichtig.
2. Drehmoment
Drehmoment ist die Rotationskraft.Die Einheit des Drehmoments ist N·m, bei kleinen Motoren wird jedoch üblicherweise mN·m verwendet.
Der Motor wurde auf verschiedene Arten entwickelt, um das Drehmoment zu erhöhen.Je mehr Windungen der elektromagnetische Draht hat, desto größer ist das Drehmoment.
Da die Anzahl der Windungen durch die festgelegte Spulengröße begrenzt ist, wird Lackdraht mit einem größeren Drahtdurchmesser verwendet.
Unsere bürstenlosen Motorserien (TEC) mit 16 mm, 20 mm und 22 mm und 24 mm, 28 mm, 36 mm, 42 mm, den 8 Arten von 60 mm Außendurchmesser.Da mit dem Motordurchmesser auch die Spulengröße zunimmt, kann ein höheres Drehmoment erzielt werden.
Durch den Einsatz leistungsstarker Magnete werden große Drehmomente erzeugt, ohne die Größe des Motors zu verändern.Neodym-Magnete sind die stärksten Permanentmagnete, gefolgt von Samarium-Kobalt-Magneten.Selbst wenn Sie jedoch nur starke Magnete verwenden, wird die Magnetkraft aus dem Motor entweichen und die entweichende Magnetkraft trägt nicht zum Drehmoment bei.
Um den starken Magnetismus voll auszunutzen, wird ein dünnes Funktionsmaterial namens elektromagnetische Stahlplatte laminiert, um den Magnetkreis zu optimieren.
Da die Magnetkraft von Samarium-Kobalt-Magneten außerdem gegenüber Temperaturänderungen stabil ist, kann die Verwendung von Samarium-Kobalt-Magneten den Motor in einer Umgebung mit großen Temperaturschwankungen oder hohen Temperaturen stabil antreiben.
3. Geschwindigkeit (Umdrehungen)
Die Anzahl der Umdrehungen eines Motors wird oft als „Geschwindigkeit“ bezeichnet.Dabei handelt es sich um die Leistung, wie oft sich der Motor pro Zeiteinheit dreht.Obwohl „U/min“ üblicherweise als Umdrehungen pro Minute verwendet wird, wird sie im SI-Einheitensystem auch als „min-1“ ausgedrückt.
Im Vergleich zum Drehmoment ist die Erhöhung der Drehzahl technisch nicht schwierig.Reduzieren Sie einfach die Windungszahl der Spule, um die Windungszahl zu erhöhen.Da das Drehmoment jedoch mit zunehmender Drehzahl abnimmt, ist es wichtig, sowohl die Drehmoment- als auch die Drehzahlanforderungen zu erfüllen.
Darüber hinaus ist es bei Hochgeschwindigkeitsanwendungen besser, Kugellager anstelle von Gleitlagern zu verwenden.Je höher die Drehzahl, desto größer der Reibungswiderstandsverlust und desto kürzer die Lebensdauer des Motors.
Abhängig von der Genauigkeit der Welle sind die Geräusch- und Vibrationsprobleme umso größer, je höher die Drehzahl ist.Da ein bürstenloser Motor weder über eine Bürste noch über einen Kommutator verfügt, erzeugt er weniger Lärm und Vibrationen als ein Motor mit Bürsten (wodurch die Bürste mit dem rotierenden Kommutator in Kontakt kommt).
Schritt 3: Größe
Wenn es um den idealen Motor geht, ist auch die Größe des Motors einer der wichtigen Leistungsfaktoren.Auch wenn Drehzahl (Umdrehungen) und Drehmoment ausreichend sind, ist es sinnlos, wenn es nicht am Endprodukt verbaut werden kann.
Wenn Sie nur die Geschwindigkeit erhöhen möchten, können Sie die Anzahl der Windungen des Drahtes verringern, auch wenn die Anzahl der Windungen gering ist. Ohne ein Mindestdrehmoment dreht sich der Draht jedoch nicht.Daher ist es notwendig, Wege zu finden, das Drehmoment zu erhöhen.
Neben der Verwendung der oben genannten starken Magnete ist es auch wichtig, die Einschaltdauer der Wicklung zu erhöhen.Wir haben darüber gesprochen, die Anzahl der Drahtwicklungen zu reduzieren, um die Anzahl der Umdrehungen sicherzustellen, aber das bedeutet nicht, dass der Draht locker gewickelt ist.
Durch die Verwendung dicker Drähte anstelle einer Reduzierung der Windungszahl können große Strommengen fließen und auch bei gleicher Drehzahl ein hohes Drehmoment erzielt werden.Der Raumkoeffizient ist ein Indikator dafür, wie fest der Draht gewickelt ist.Unabhängig davon, ob die Anzahl der dünnen Windungen erhöht oder die Anzahl der dicken Windungen verringert wird, ist dies ein wichtiger Faktor bei der Erzielung eines Drehmoments.
Im Allgemeinen hängt die Leistung eines Motors von zwei Faktoren ab: Eisen (Magnet) und Kupfer (Wicklung).
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 21. Juli 2023