1. Struktur
(1). Kernloser Motor: Gehört zu den Gleichstrom-Permanentmagnet-Servo- und Steuermotoren und kann auch als Mikromotor klassifiziert werden. Der kernlose Motor durchbricht die Rotorstruktur herkömmlicher Motoren und verwendet einen Rotor ohne Eisenkern, auch kernloser Rotor genannt. Diese neuartige Rotorstruktur eliminiert den durch Wirbelströme im Kern verursachten Leistungsverlust vollständig.
(2). Bürstenloser Gleichstrommotor: Der bürstenlose Gleichstrommotor besteht aus Motorgehäuse und Treiber und ist ein typisches mechanisch und elektrisch integriertes Produkt.
2. Grundsatz
(1). Kernloser Motor: Kernloser Motor in der Struktur der traditionellen Motorrotorstruktur, die Verwendung eines Rotors ohne Eisenkern, auch kernloser Rotor genannt. Diese Rotorstruktur eliminiert den durch Wirbelstrombildung im Kern verursachten elektrischen Energieverlust vollständig. Gewicht und Trägheitsmoment werden stark reduziert, wodurch der mechanische Energieverlust des Rotors selbst reduziert wird.
(2). Bürstenloser Gleichstrommotor: Der bürstenlose Gleichstrommotor besteht aus Motorgehäuse und Antrieb und ist ein typisches Produkt zur mechanischen und elektrischen Integration. Die Statorwicklungen des Motors bestehen aus einer dreiphasigen symmetrischen Sternschaltung, die dem dreiphasigen Asynchronmotor sehr ähnlich ist. Am Rotor des Motors ist ein magnetisierter Permanentmagnet angebracht. Zur Erkennung der Rotorpolarität ist im Motor ein Positionssensor eingebaut.
3. Funktionale Anwendung
(1) Kernloser Motor: Die Anwendung kernloser Motoren hat sich seit über einem Jahrzehnt rasant entwickelt, vom Militär und Hightech-Bereich bis hin zu großen industriellen und zivilen Bereichen, insbesondere in den Industrieländern, und betrifft die meisten Branchen und viele Produkte.
(2) bürstenloser Gleichstrommotor: bürstenloser Gleichstrommotor wird häufig verwendet, beispielsweise in Automobilen, Werkzeugen, industriellen Steuerungen,Automatisierung und Luft- und Raumfahrt und so weiter.
Beitragszeit: 08.03.2023
