Auf Geschäftsreisen oder auf Geschäftsreisen vertreiben sich viele Menschen gerne die Zeit mit dem Autofernsehen. In herkömmlichen Fahrzeugen wie Bussen sind die Autofernseher im Fahrzeuginneren sichtbar und meist an der Vorderseite des Fahrzeugs angebracht. Besonders Autofahrer müssen beim Einsteigen jedoch besonders vorsichtig sein und den Kopf senken, um nicht gegen den Fernseher zu stoßen. Caravans stehen für hohe Lebensqualität, Freizeit und Unterhaltung in einem. Die Ausstattung im Auto ist umfangreicher als in herkömmlichen Fahrzeugen und bietet vielfältige Einstellmöglichkeiten. Dies gilt insbesondere für die wichtigsten Fernseher.
Der Aufzug des Autofernsehers besteht aus einer am Fahrzeug befestigten Basis. Eine Kugelumlaufspindel ist an der Basis befestigt. Das Abtriebsende des Motors ist über eine Kupplung mit der Kugelumlaufspindel verbunden. Und ein Aufzug, der von einer Kugelumlaufspindel angetrieben wird, dient zur Befestigung des Fernsehers. Wenn der Fernseher benötigt wird, treibt der Motor den Hubrahmen über eine Kugelumlaufspindel an, um den Fernseher anzuheben.
Wenn die vorgegebene Position erreicht ist, sendet die Endöffnung ein Signal an den Motor und der Motor stoppt die Arbeit.
Wenn der Fernseher nicht benötigt wird, läuft der Motor durch die Kugelumlaufspindel. Der Hubrahmen senkt den Fernseher ab und bringt ihn in den voreingestellten Schlitz in der Kabinenwand, um Platz im Wagen zu sparen. Dies verbessert nicht nur die Auslastung des Abteils, sondern macht das Abteil auch schöner.
Die Hebekonstruktion für Fahrzeugfernseher umfasst eine Hebehalterung und eine Befestigungsvorrichtung für die Getriebewelle. Der Fahrzeugfernseher wird an der Befestigungsplatte befestigt, die wiederum an der Befestigungsvorrichtung für die Getriebewelle befestigt wird. Die Innenseiten der Hebehalterung sind links und rechts mit vertikalen Halterungen versehen. Die Zahnstange und das Ritzel werden durch die Ritzelwellenhalterung in der Hebehalterung fixiert.
Links und rechts der Getriebewelle befindet sich ein Stirnrad. Die Stirnräder sind mit dem Rahmen verbunden. Der Gleichstrom-Untersetzungsmotor treibt die Getriebewelle an und fixiert sie. Berührt das Bauteil den oberen oder unteren Mikroschalter, schaltet der Gleichstrom-Untersetzungsmotor die Stromversorgung ab und der integrierte Fernseher stoppt das Auf- und Absteigen.
Einfache Struktur, komfortable Bedienung; Ausgestattet mit linearer Führungsschiene und linearem Gleitblock, nur begrenztes lineares Gleiten, um den Zweck des linearen Hebens zu erreichen. Es ist hochautomatisiert; Zwei elektromagnetische Gleichstrombremsen sind installiert, um Stabilität und Sicherheit zu verbessern.
Die TV-Steuerbox ist mit dem Motor und dem Endschalter verbunden. Die linke und rechte Seite des TV-Rahmens sind durch eine Gleitplatte fixiert, während die rechte Gleitplatte durch eine Gleitplatte fixiert ist. Die oberen und unteren Enden des Gleitrahmens werden durch Rollen in den Rollschlitzen an Ort und Stelle gehalten. Die Rollen auf der linken und rechten Seite des TV-Rahmens rollen in Rutschen. Der gesamte TV-Rahmen bewegt sich durch die Rollen im Außenrahmen auf und ab, und die Bewegung ist stabil. Die integrierte Struktur aus Fernseher und TV-Ständer ist stabiler.