GMP22-TBC2248 DC 12V 24V 22 mm Durchmesser, kernloser, bürstenloser Gleichstrom-Planetengetriebemotor mit hohem Drehmoment und hohem Drehmoment. Empfohlenes Bild

GMP22-TBC2248 DC 12 V 24 V kernloser bürstenloser Gleichstrom-Planetengetriebemotor mit 22 mm Durchmesser und hohem Drehmoment

Ein Planetengetriebe ist ein häufig eingesetztes Untersetzungsgetriebe, das aus einem Planetenrad, einem Sonnenrad und einem äußeren Hohlrad besteht.Sein Design verfügt über die Merkmale Rangieren, Verzögerung und Mehrzahneingriff, um das Ausgangsdrehmoment, die Anpassungsfähigkeit und die Arbeitseffizienz zu erhöhen.Normalerweise in der Mitte positioniert, überträgt das Sonnenrad ein Drehmoment auf die Planetenräder, während diese sich darum drehen.Die Planetenräder kämmen mit dem äußeren Zahnkranz, dem unteren Gehäuse.Wir bieten zusätzliche Motoren an, die mit einem winzigen Planetengetriebe zur Leistungssteigerung verwendet werden können, darunter bürstenbehaftete Gleichstrommotoren, bürstenlose Gleichstrommotoren, Schrittmotoren und kernlose Motoren.

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Anwendung

Vorteile eines Planetengetriebes
1. Hohes Drehmoment: Wenn mehr Zähne in Kontakt sind, kann der Mechanismus mehr Drehmoment gleichmäßiger verarbeiten und übertragen.
2. Robust und effektiv: Durch die direkte Verbindung der Welle mit dem Getriebe kann das Lager die Reibung reduzieren.Es erhöht die Effizienz und ermöglicht gleichzeitig einen ruhigeren Lauf und ein besseres Abrollen.
3. Bemerkenswerte Präzision: Da der Drehwinkel fest ist, ist die Drehbewegung präziser und stabiler.
4. Weniger Lärm: Die zahlreichen Gänge ermöglichen mehr Flächenkontakt.Das Springen ist fast nicht vorhanden und das Rollen ist viel sanfter.

Parameter

Vorteile der kernlosen bürstenlosen Gleichstrommotoren der TBC-Serie
1. Die Kennlinie ist flach und es kann bei allen Drehzahlen unter Nennlastbedingungen normal betrieben werden.
2. Durch die Verwendung eines Permanentmagnetrotors ist die Leistungsdichte hoch und das Volumen gering.
3. Geringe Trägheit und verbesserte dynamische Eigenschaften
4. Klasse, keine spezielle Startschaltung. Es ist immer eine Steuerung erforderlich, um den Motor am Laufen zu halten.Sie können diesen Controller auch zur Steuerung der Geschwindigkeit verwenden.
5. Die Frequenz der Stator- und Rotormagnetfelder ist gleich