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Definition
Der Motorwirkungsgrad ist das Verhältnis zwischen Leistungsabgabe (mechanisch) und Leistungsaufnahme (elektrisch).Die mechanische Leistungsabgabe wird auf der Grundlage des erforderlichen Drehmoments und der erforderlichen Drehzahl berechnet (dh die Leistung, die erforderlich ist, um ein am Motor befestigtes Objekt zu bewegen), während die elektrische Leistungsaufnahme auf der Grundlage der dem Motor zugeführten Spannung und des Stroms berechnet wird.Die mechanische Leistungsabgabe ist immer geringer als die elektrische Leistungsaufnahme, da beim Umwandlungsprozess (elektrisch in mechanisch) Energie in verschiedenen Formen (z. B. Wärme und Reibung) verloren geht.Elektromotoren sind darauf ausgelegt, diese Verluste zu minimieren und so den Wirkungsgrad zu steigern.

Lösungsüberblick
TT MOTOR-Motoren sind für einen Wirkungsgrad von bis zu 90 % ausgelegt.Leistungsstarke Neodym-Magnete und ein verbessertes Magnetkreisdesign ermöglichen es unseren Motoren, einen stärkeren elektromagnetischen Fluss zu erreichen und elektromagnetische Verluste zu reduzieren.TT MOTOR entwickelt weiterhin elektromagnetische Designs und Spulentechnologien (z. B. kernlose Spulen), die eine niedrige Startspannung erfordern und nur minimalen Strom verbrauchen.Niederohmige Kommutatoren und Stromabnehmer in bürstenbehafteten Gleichstrommotoren reduzieren die Reibung und erhöhen den Wirkungsgrad von bürstenbehafteten Gleichstrommotoren.Unsere fortschrittlichen Designs ermöglichen es uns, Motoren mit engeren Toleranzen zu bauen, den Luftspalt zwischen Rotor und Stator zu verkleinern und so den Energieaufwand pro Drehmomenteinheit zu reduzieren.